“诺亚方舟”整体长近一万米，外形类似于普通游轮。
如果把它等比例缩小的话，它跟那些游轮也差不了太多——前提是忽略“诺亚方舟”上面那些大大小小的炮管。
“诺亚方舟”除了“够大”、“够强”以外，在“内功”方面也非常的强。
它的内部拥有足够供给整座城市所有人日常生活的立体农场和工业化养殖场。
这使得整个“诺亚方舟”在在虚空中短时间内完全可以自给自足。
甚至如果能得到部分外部补充的话，“诺亚方舟”完全可以维持个几百年。
而不论是什么机械设备，最重要的当然是动力源（发动机）了。
为了能让这种庞然大物动起来，马诺林可是费了不少的心思。
他一共为“诺亚方舟”设计了两套动力核心。
一套是常规动力核心，马诺林照搬了外贸版的浮空要塞，将一颗放大版的【永恒的太阳】当做动力核心。
不过这一套由于太花钱了，所以他只是把这一套动力核心当做备用。
而第二套则是使用【毁灭熔炉】的力量来为“诺亚方舟”提供动力。
在马诺林设计下，“诺亚方舟”其实是可以跟【翼神龙号】合体的。
当【翼神龙号】镶嵌在了“诺亚方舟”的顶部后，既可以为“诺亚方舟”提供战斗力，又可以让【毁灭熔炉】为其提供动力和能量可谓是一举两得。
……
既然设计图已经完成了，剩下的自然就是开工建造了。
由于“诺亚方舟”的体型实在是太过巨大，所需要的各种金属材料的数量那简直是多到吓人。
好在马诺林手下的采矿队的工作已经步入正轨了。
新大陆这边不只是各种魔法矿物储量非常多，甚至就连常规金属的储量也不少。
在各种工业化挖矿设备的加持下，采矿队的挖矿效率，特别是在挖普通矿产的效率上简直是离谱。
再加上马诺林还可以通过【相位传送装置】收购其他国家的各类矿产，总体来说，建造“诺亚方舟”所需要的各种金属材料还是勉强供应的上的。
当然了，马诺林这段时间也不是光想着跑了，寻找那只可能已经潜入物质位面的半神魔鬼他也出了不少的力。
他派遣出来他手下的四位传奇跟其他国家的传奇们一起去寻找那家伙的蛛丝马迹。
你说什么？应该只有三个吗？哪里来的第四个？
马诺林手下的这第四位传奇其实是刚刚晋升不久的大蜘蛛。
正常来说，初入传奇的家伙在实力上顶多拥有0.9个莱恩的力量。
而这种实力的家伙，在现在这种层次的行动中几乎派不上什么用处。
但大蜘蛛可不一样。
在他还没有成为传奇之前，是他本身的等级限制了他那一身“铁疙瘩”的发挥。
当他晋升到传奇后，他就已经可以完全操控他的机械之躯。
虽说现在的大蜘蛛的真正战斗力还达不到半神层次，但差距也不是特别大了。
可以称现在的大蜘蛛为“半步半神实力”。
因此，如果大蜘蛛真要遇到了那个半神级别的魔鬼的话，或许他打不过那只魔鬼，但拖延片刻时间还是可以的。
……