巨灵神101就是刚刚下线没有多久的陕飞巨型运输机，被pScSE预定十二架，已经交付了五架，用来转运一些高速铁路的车头和大型机械，也就是唐忠国在SE里面有一个理事席位，同时还有SE里面物资的一部分调配权，否则换个其他人，还真不太可能从这个组织里面借出来两架巨灵神101的。
要知道，巨灵神101毕竟是目前世界上最大的飞机，甚至比还留在纸面上的安225还要大一圈，所以这种飞机如果飞出华夏的防空管制区的话，必须要有战斗机伴飞的。
伴飞的战斗机唐忠国就没有从军方借了，毕竟军方现在扩展空军编制，同时这边三海对峙虽然有所缓解，但是该做的领空执勤不能少的，因此，所有战斗机都在高强度服役当中。
唐忠国借的飞机是国安的飞机，想不到吧，国安也是有自己空军，他们的飞机大部分是特勤飞机，但是需要空中打击力量的时候，也是有自己的长航时战斗机的，也就是精301。
精卫301是精卫101的升级型号，一种双三五、超长航程的战术轰炸机，用得是4台特殊设计过的脉冲旋转联合爆轰发动机。
因为机体内部空间够大，所以有大型内埋弹仓和大型保形油箱，最大载弹量为50吨，最大起飞重量差不多在88吨左右，飞行航程接近公里，相当于半个赤道的长度，基本上从华夏境内起飞，能够打击到全球任何一个位置。
精卫301同时也可以作为预警机平台和电子战机平台来使用，像是早期的精卫101和精卫201这两款飞机都已经被军方收入囊中了，当做隐形预警机平台和隐形电子战机平台来使用。
能够借出来四架精卫301，也是唐忠国跟国安部门的关系够好，毕竟国安跟新华社虽然面上是俩单位，但是实际上俩单位的关系非常紧密，亲如一家，否则国安哪有钱跟航空联合体设计订购勤务用机的，要知道，特殊定制的设计费用可是很高的，连军方张嘴要定制都要给设计费，更何况国安了！
而唐忠国有时候给国安改动一些需求，就基本上不会要设计费用了，直接就会给他们把图出好，这块省下了不少设计费用的，所以唐忠国跟他们张嘴他们也不好意思拂了他的面子。
不过，这四架飞机的油料和保养费用，唐忠国还是需要出的，这可不是小钱的，人员用得就是异联办内部的飞行员了！
毕竟，两架巨灵101和四架精卫301都是大型，甚至是超大型飞机，所需要的机组成员不是一个小数目的。
一架巨灵101单单机组成员，就需要25人，而精卫301，则需要8人的机组成员，这就82名机组成员了，除此之外，还有巨灵101内部的服务人员，因为这架飞机货仓足够大，所以可以直接安装可以拆装的客机框架，框架里面都是分割好的乘坐区域，一共4287个座位的框架，分三层，每一层1429个座位，按照50人分配一名空乘来计算，一层就需要30名空乘，全机需要接近100名的空乘。
这些人唐忠国只能从异联办里面，才能够调出来，要知道，那些飞鱼游轮里面的乘务和船组成员本来就是随着游轮出厂后，已经培训好的，可以直接上岗的，而巨灵101还没有执行过民航载客任务，所以根本就只能够现从异联办的空勤基地调用了。
还好的是，异联办空勤基地里面的空乘专业异人，大部分都是执行过空天任务的，经常到南天门空港进行轮换的，对于运营一架巨灵101来说，他们稍微有点大材小用了，毕竟巨灵101比金鹏系列空天运输飞船小太多了。
金鹏系列里面最大的空天运输飞船，金鹏401全长接近1000米，截面直径380-420米左右，内部空乘加机组人员高达2400多人，这还是因为里面有大量的空出来的货仓空间，否则这架空天运输飞船装载个上万人一点问题一点没有！
两架巨灵101和四架精卫301到位了之后，唐忠国给他们分配的任务就是飞墨西哥和国内的横跨太平洋航线。
值得一提的是，唐忠国用了7天时间在科蒙杜修建了一个能够起降巨灵101和精卫301的野战机场，要知道，这两架飞机虽然都有野战起降能力，但是对机场的面积要求还是很大的，唐忠国直接派遣先锋集团巫师们过来修建的，并且利用魔法把这一块修建机场的位置全都给笼罩了起来，头顶上面的美国间谍光学卫星是发现不了的，不过，即使他们发现了，他们也管不过来，毕竟他们国内现在已经打嗨了！